第七届土地利用—交通整体规划国际会议在西安召开

18日，第七届土地利用-交通整体规划国际会议在西安长安大学举行。本次会议通过线上线下视频会议讨论会，搭建国际专家深度交流平台。来自中国、加拿大、英国等国家的专家、学者等数百人参加了此次会议，围绕“支撑空间规划与多规融合”的主题进行深入交流探讨，共享中外城市在一体化规划、土地-交通整体规划模型（ILUTMs）前沿学术成果和成功实践经验，探讨城市空间支撑与多规融合理念以及土地-交通整体规划模型对政策、交通、经济、土地利用、整体规划和环境等的影响，提升城市与区域交通规划和评估的水平，促进研究成果和技术经验的交流。

据介绍，第七届土地利用-交通整体规划国际会议（ILUTM-7）为期两天（6月18日-19日），期间数百位来自国内外与经济、土地利用、交通、环境规划和城市与区域协调发展相关领域的知名研究人员、专家、规划院与设计院从业者参加城市多模式交通供需平衡机理与仿真系统、面向低碳出行的城市土地利用研究、城市与区域土地利用、城市与区域经济-土地-交通-环境整体规划模型（ILUTMs）、土地利用与交通整合规划理论、方法和实践等5个分论坛的议题探讨。

会议期间，组委会将为会议期间提交的最佳报告颁发奖项。奖项共分为三类，“最佳学术研究报告奖”将授予为相关研究领域做出突出贡献的论文。“最佳实践报告奖”将授予从业者和决策者，还将为来自各国的优秀学生颁发“最佳学生报告奖”。

会议荣誉主席成员英国皇家工程院院士Michael Batty、委内瑞拉中央大学教授Tomas de la Barra、卡尔加里大学教授John Douglas Hunt、智利大学教授Francisco Martinez和组委会主席成员滑铁卢大学傅立平教授、同济大学潘海啸教授、长安大学王元庆教授、武汉理工大学钟鸣教授以及中国各级政府及有关部门等领导嘉宾参加了此次会议。

会议期间赵胜川教授就土地利用——交通规划模型对于城市发展的意义以及土地利用——交通规划模型研究的现状作了出分析。

钟鸣教授也阐述了，土地利用-交通整体规划方法在城市规划实际应用中存在哪些问题和未来有哪些新技术、新方法可以被用来解决这些问题。