西安至银川快铁年内动工 建成后4个小时到银川
摘要： 考虑到陕西、湖北正在争取西安至武汉高铁年内动工，以及武汉到南昌、厦门的快铁已经通车，未来从西北银川到东南沿海厦门首条直达快速铁路将建成。
未来从中国西北到东南再也不用辗转两天两夜了。
来自宁夏发改委的消息称，今年宁夏银川到西安的铁路将动工，另外还将加快宝中铁路等建设。
考虑到陕西、湖北正在争取西安至武汉高铁年内动工，以及武汉到南昌、厦门的快铁已经通车，未来从西北银川到东南沿海厦门首条直达快速铁路将建成。
湖北社科院副院长秦尊文告诉21世纪经济报道记者，湖北正积极参与到丝绸之路经济带建设当中，随着银川到西安再到武汉的高铁即将开工，这将成为湖北争取纳入丝绸之路的理由，甚至成为周边的江西被纳入的契机。
“银川对接了丝绸之路经济带，武汉通过长江经济带联通了海上丝绸之路，武汉和银川沟通困难的现象会转变，这两个城市将一起参与到‘一带一路’中。”他说。
所谓的一带一路，是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。
目前从银川到东南沿海厦门(福州)距离约有2000公里，暂时没有普通列车直达，采取绕线转车的形式，需要约2天2夜左右的时间。未来实现银川到厦门整个高铁线路贯通后，整个时间缩小到12小时以内。其中从银川到西安将从目前的14个小时缩短至4个小时。
银川至西安快铁年内动工
根据了解，宁夏目前正在就银川至西安的快速铁路项目年内开工做积极准备。这将是宁夏首个动工的时速达到200公里的快速铁路。
此前宁夏政府发布的《关于加快推进新型城镇化的意见》提出了该构想，即将开工建设银西铁路和甘武、包兰、宝中及太中银定边至中卫、银川铁路复线，积极规划建设呼包银兰客运专线，形成拉动宁夏、辐射陇东蒙西的区域高速铁路圈。
宁夏发改委基础设施处处长徐文此前对媒体称，银川到西安的铁路是一条快速通道，通过西安这个节点，银川往长三角、珠三角向这两个经济区快速连接，服务经济区之间的作用意义非常重大。
21世纪经济报道获悉，银川到西安的铁路走向时，自包兰铁路银川站引出，途径宁夏吴忠市、甘肃庆阳市和陕西咸阳市，终点连接西安枢纽，铁路新建双线长度598公里，其中宁夏境内长185公里，投资约165亿元。银西铁路设计时速为每小时200公里。
北方民族大学经济学院副教授关春玉认为，交通不便一直是影响宁夏经济发展的重要因素，高铁的开通对当地的贸易和旅游将会有积极作用。
“银川可以大力发展服务业、民族特色旅游和商贸等，侧重城市辐射功能和服务功能，成长为宁夏以及邻省周边城市的中心，从而带动整个区域经济的发展。”他说。
根据了解，银川到西安快速铁路建成后，未来从银川到厦门(福州)地区的时间还有望进一步缩短。主要原因是，银川到厦门的部分路段铁路将变成时速超过250公里的高铁。
目前江西有意在南昌到九江时速200公里的基础上，再建一条时速350公里的高铁。而目前武汉到十堰(武汉到西安段)按照时速250公里的高铁进行建设。
一带一路连接线将产生
而银川到西安高铁建成快速铁路后，丝绸之路经济带，以及21世纪海上丝绸之路规划范围将有了连接线，这使得湖北、江西开始融入一带一路规划。
2013年12月14日，国家发改委和外交部举行的推进丝绸之路经济带和海上丝绸之路建设座谈会上，西北五省市自治区(陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆)，和西部的重庆、四川、云南、广西的相关负责人等参加，沿海的广东、福建、江苏、浙江也有人参加。
但是中部的河南、湖北、江西，东部的山东，西部的内蒙古一直没接到邀请。这些地区一直在争取纳入到一带一路规划。
上述银川到福州、厦门快速连接铁路建成，则将创造了中部地区加入“一带一路”的条件。宁夏发改委主任张八五指出，宁夏构建通江达海、四通八达的铁路运输网，有利于提升宁夏在丝绸之路经济带的运输能力。
21世纪经济报道获悉，目前湖北、江西均开通了发往欧洲的货运专列，湖北是从武汉出发，江西则从南昌出发。
湖北社科院副院长秦尊文指出， 目前湖北武汉参与丝绸之路经济带的货运方式为水运或是“汉新欧”专线，即武汉的货物到达新疆再到欧洲。银川到西安高铁开通后仍将以客运为主，但是也会有货运。
“湖北正积极参与到丝绸之路经济带当中，银川到西安的铁路开工，也将成为湖北争取纳入丝绸之路的理由，甚至成为周边的江西被纳入的契机。”
目前国家发改委构建的丝绸之路经济带，主要是以乌鲁木齐到兰州到西安的陇海线为主轴。不过，目前新疆哈密到临河，以及到京津地区也有了新规划线路，中国与蒙古、俄罗斯也有意在中蒙、中俄北部边境的地区构建新的丝绸之路线路。这样从东南沿海或者中部省市的货物发往欧洲，也可以不经兰新铁路，而是走经过银川或者呼和浩特，或者经过、长春哈尔滨，在进入蒙、俄再到达欧洲。
陕西中经发展改革研究院院长助理郝明焕指出，目前很多省都想通过一些线路来争取加入国家一带一路规划范围，这样可以获得国家的优惠政策支持。但是各地要注意，未来一带一路有了连接线以后，以前是国内的区域合作，以后就可能是国际的区域合作。“各地需要在实际建设过程中，选取具有区位优势的重点地区和城市，以点连线，以点带面，带动区域发展。”
