战火中的安康五里机场：曾遭日军疯狂的轰炸

日机狂轰滥炸，百姓惨遭杀戮。在70年前的抗日战争中，位于祖国版图中部，地处“秦头楚尾”的“金州”——古城安康，由于处于日本空军从山西运城空军基地飞往重庆的必经航线，加之五里战斗机场的设立，从1940年5月1日开始到1945年1月4日，仅安康城区一线就遭受了日本侵略者长达六年的轰炸。

在这危难关头，安康民众没有被吓怕，反而激发出了昂扬的斗志，他们积极采取预防措施，躲避轰炸、帮政府修建战斗机场、抓获汉奸，并组建革命武装，为挽救民族危亡进行了不屈不挠的抗争，作出了卓越的贡献。

　　日机首次轰炸造成安康机场附近200多人伤亡

“敌机飞临安康上空，穷目细望，仅瞥见一队约11架，排列如人字形，均作白色体，其声呜呜震耳，从头顶过后尚未及一分钟，而乒乒之声连续不绝，房屋窗户皆为之震动，敌机在投弹矣！因系第一次，一般百姓多懒于躲避，死伤最惨重，尤以恒口为甚。”——这是曾亲历安康日机轰炸的李敬泰先生1940年5月1日写的日记。李敬泰先生1937年至1943年在当时安康县兴安师范任教员，日记中记载了当时日机频频袭击并疯狂轰炸安康的惨状。

2006年，安康市汉滨区五里镇周营村80多岁的罗天民老人回忆，“那会儿我只有十五岁，那天（5月1日）我到付家河河边打猪草，看见30多个淘金汉围坐在一起吃中午饭，突然听到天上一片刺耳的嗡嗡声，抬头一看，一群日机三架一组飞了过来，那些挖金子的人来不及躲避，一枚炸弹落在他们中间，只听轰隆的一声响，我也被震倒在地上，等我挣扎着爬起来时，那些人血肉横飞，无一幸存，当时就吓得我赶紧跑回家去——这悲惨的一幕成了我的噩梦，从此只要一听到飞机声，我就本能地找地方躲避。”

据安康市汉滨区档案史志局主任科员杨汉位介绍，1940年5月1日，这天天气晴朗，种田的、务工的人们都在各忙其事，不料当天上午11点钟，从武汉方向飞来一个编队的日军飞机，飞到五里机场上空进行狂轰滥炸，造成当地民众多人无辜死伤，这是日寇第一次对安康实施轰炸。

当时的安康县一份名为《快邮代电》、序号为民国29年（1940年）5月3日第48号的印刷品对这场空袭有着这样的记录：5月1日早上，24架日机投弹180余枚，轰炸安康付家河（五里）机场，机场附近居民炸死170余人，伤50余人。

抗战时期，安康原本处于敌后方，远离战火的侵袭，但由于地处日本空军从山西运城空军基地飞往重庆、四川、凉山轰炸，以及武汉日机轰炸五里机场的必经航线，从1940年5月1日开始到1945年1月4日，遭受了日本侵略者长达六年的轰炸。

据有关史料记载，在这六年中，日军共空袭安康19次；出动飞机145架次，投弹1150多枚，平均每百枚炸弹炸死炸伤103人，致使安康民众死亡996人，受伤2499人，合计伤亡3495人；毁坏房屋2518间。日军犯下了滔天罪行。时至今日，在安康市郊区还不时挖掘出日寇抛下的未爆的航空炸弹。

　　日军二次集中轰炸出动36架飞机投掷毒气弹低空扫射

1938年10月，武汉失守，陪都重庆成了日机轰炸的首要目标。1938年春，国民政府派人来安康选修新机场。新选修的机场位于安康城西北15公里的五里乡地区。当时征调安康地区10县1万余民工进行修筑，1938年底建成。机场于1939年竣工后，被命名为“中国空军第五十九站”。1939年夏，国民政府第三航空大队和美国第十四航空大队进驻安康五里机场，成为阻挡日机去重庆等地轰炸的一道屏障，日军为了扫清障碍对安康地区实施惨绝人寰的野蛮轰炸。

1940年9月3日，日军36架战机从山西运城机场起飞，准备轰炸国民政府的陪都重庆，但是那天遇上雾天，日本鬼子不甘心炸不成重庆，回来的途中，对安康实施第二次集中轰炸，投掷燃烧弹、毒气弹500余枚，加上低空飞行机枪扫射，安康老城新城损失惨重。

据《日机轰炸安康纪实》一文作者李敬泰先生1940年9月3日的日记记载：“敌机去后，即自沟中爬起，入视屋内，见堂屋一扇门震坏倒地，壁板数块坠下，水缸被其击破，水流满地，举室一切家具均为尘埃封矣！”“将屋内略事整理清除后即奔赴学校，男生宿舍多半被炸塌，业成瓦砾场所。新生廖镇元倒于血泊中，后脑髓流出，学生刘垣甲重伤在腹部，工友汪金杨亦重伤在腹部。男生宿舍旁一房一舍全行炸倒，墙下发现一尸……厥状极惨，因面蒙尘灰并为蜷伏，无法辨认。天桥亦炸塌，旁落一较大之炸弹，义教班内数株椿树被炸倒或炸断。操场落弹最多，三一甲学生李毅荣被炸死，义教班学生龚世玺、郝兴英两名亦被炸身死。转返时，学生大半均归……满院触目尽为着火被褥书籍，尚有头破腿烂之数名学生呼痛不已”。

“当时爷爷抱着二妹想从后院往外跑，就快出门了，砰……”聂中山老人用手比划了个散开的动作，“炸弹下来了，老少俩被炸得粉碎，啥都没剩下”。1940年9月3日，家住安康鼓楼街时年15岁的聂中山失去了三个亲人：年过七旬的爷爷，7岁的三弟、5岁的小妹。父亲和二弟也身受重伤，家中财物损失殆尽。提起这段经历，已经80高龄的聂中山老人仍然浑身发抖。

根据安康市防空办公室材料记载：1940年日机对安康实施了两次空袭，是六年轰炸力度最大的一年，共投弹700枚；也是造成损失最大的一年，（9月3日—9月6日）“整个城区大火笼罩三日不灭，炸死920多人，炸伤2450多人，毁坏房屋2100余间。”

惨痛的历史当事人和经历者不愿提及

据统计，1937年“七七事变”爆发，当时的安康县总人口约318000人，1941年下降到295000人，到了1945年抗战结束，安康人口下降到234000人，八年抗战锐减了8万多人。在失去的人口中，除了投身抗战参军的27000人，其余被日机炸死炸伤、躲避轰炸四处逃亡，还有被饿死、冻死、病死者不计其数。

“远离战火，珍惜今天和平安定的日子，是受访者共同的心愿，而对于日机轰炸的那段惨痛历史，当事人和经历者不愿提及。”安康市汉滨区档案史志局主任科员杨汉位说。

面对日机轰炸安康民众积极应对捉拿汉奸

对于日机频频轰炸安康的动机，安康市汉滨区档案史志局主任科员杨汉位研究分析：第一，抗战时期安康市（时称安康县）虽然远离敌占区，处于大后方，但是由于处在日机去重庆、四川等地轰炸的航线上，成为日机必经之地；第二，1939年，付家河（五里）机场的设立对日机轰炸构成了严重的威胁，轰炸安康机场成了日机的主要目标。第三，由于气候和重庆方面地面炮火的防御等原因，日机不能实施有效轰炸，便将没有投掷完的炸弹在返航时，投掷在安康机场附近。1944年，随着安康五里机场扩建和对日机的不断打击，到了1945年1月4日，日机最后一次轰炸，从此销声匿迹，再未对安康实施侵犯。

“日机的猛烈轰炸，使安康蒙受了巨大损失，但奋起的安康儿女，则积极采取措施应对。”安康学院军事教研室副研究员陈爱平著文总结说，首先是发布空袭警报。据1940年6月18日记载：“最近防空办法甚为妥当，其规定之办法如下：（1）有警报悬红旗；（2）紧急警报悬黑旗；（3）解除警报悬白旗。”其次是加强了对汉奸的追查。1941年8月22日记载：“安康最近捕获汉奸甚多，其中一名系学生汪之姊所发现，捕获时曾从其衣袋内搜出新绘安康地图一幅，对于新旧两城附近之一切绘制颇详。”第三是加强反击。1942年10月25日记载：“晨闻：城固方面有敌机被击落，有女性两名，男一名，均藉降落伞降落地上。”虽然安康没有击落敌机的记载，但有毗邻安康的汉中击落敌机的报道，可见陕南当局当时也积极进行了抗击。最重要的是，在中国人民举国抗日期间，陕南安康也土生土长了一支革命武装——陕南人民抗日第一军，这支武装力量是第二次国内革命战争时期，由中共西北特支领导的一支人民军队。陕南人民抗日第一军的斗争，对于牵制国民党军对陕甘宁苏区的围攻，对于广泛宣传党的抗日民族统一战线政策，鼓舞人民群众的革命斗志方面都发挥了重要作用。

文/图本报记者杨立

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