陕西籍汉子奋战塞外 保“两会”用电运煤
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西部网讯（通讯员 牛荣健 王维 许川威）3月3日，全国“两会”在北京召开，为了确保会议期间北京地区的用电供应，内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司（以下简称托克托发电公司）提前周密安排，落实各项保电措施。
会议期间，记者在呼和浩特市托克托发电公司外目睹了300余名陕西籍汉子——中铁一局新运公司员工们为保北京“两会”用电辛勤运煤的劳作情景。
托克托发电公司为目前国内装机容量最大的火力发电厂，是满足京津唐地区用电的主力电厂之一。
托克托发电公司副总经理康海东介绍说：“大唐国际托克托发电公司保‘两会’供电期间，都要提前筹划，4台60万千瓦发电机组日夜运转，从人员、设备、物资燃料保障都是关键环节；中铁一局也是积极筹划，保证了电煤库存75万吨。特别是十四年的‘两会’保供电期间，从来没有因为燃料供应出现过一次问题。”
陕西省礼泉籍的马四昌是中铁一局新运托电运输公司经理，他带领这支团队承担托克托发电公司铁路煤炭运输已经十四年。
马四昌说：“无论是烈日当头，还是冰天雪地，不管是黄沙漫天，还是风雨交加，在100多公里铁路线上，我们总是专注地指挥每一列车安全出行、拧紧每一个螺栓、为机车车辆更换好每一个部件、详细记载着每台机车每辆车的数据，全力履行着自己的工作职责，安全生产管理工作始终处于受控状态。”
瘦弱干练的内燃机车司机何正武2004年就来到托电运输公司。3月5日，记者跟随这位“冠军司机”添乘。
“回想起刚到公司看到绿颜色的火车头时，并没有觉得有多困难。可是上手后却发现并是不这么容易。内燃机车开起来容易修起来难，内部的构造原理、电器组成多而复杂。”
何正武向记者介绍起他过往的经历：“内蒙山区铁路坡道大，道口、弯道多，若因机车故障未能及时处理，将会造成坡停，耽误列车运行。”
据了解，几年来的运输中，他遇过数次机车故障，都能都快速处理，未发生一起机械故障引起的救援事件。
“机车在行驶中可能会出现各种疑难故障，我只有通过不断学习，才能提高自己的技术水平，解决机车上的故障，确保运输安全。”何正武介绍。
在2015年陕西省“中铁一局杯”内燃机车司机职业技能竞赛中，何正武摘得桂冠，并荣获陕西省“技术能手”称号。
与火车司机何正武一样在保证煤炭供应的员工还有很多。朱丽明作为列检所的工班长，不管天气好坏，还是工作任务繁重，他始终如一带领大家一锤一锤地去敲，零部件一个一个地去看。
每次发现典型故障都少不了他，而且他还主动把自己的检车经验教给大家，23步检车法该注意哪些地方，没有一丝的保留。在他的带动下，故障发现率明显上升，有效地防止了事故隐患的发生，确保了电厂煤炭及时供应。
夕阳西下，何正武驾驶的内燃机车牵引着一列满载3920吨的煤炭缓缓驶进托克托发电公司，和他一样80%陕西籍的中铁一局新运公司托电运输公司352名员工，同样在各自岗位上发挥着应有的作用，默默为“两会”期间的用电保驾护航。
（编辑：wsx0184）
