安康至瀛湖轻轨年底开工不实 官方：正做前期策划
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西部网安康讯（记者 毛明博）8月4日以来，有关安康轻轨项目预计年底开工的消息被广泛传播。今天（8月7日），安康市发改委纪检组长方磊称，他们已委托相关单位拟就建设旅游轻轨做策划，安康至瀛湖轻轨项目年底开工“属不实”。
方磊介绍，轻轨申建需经国务院批准，且轻轨的申请建设也与地方经济发展，人口规模等有直接关系，故暂时请相关单位就建设轻轨的可行性等做策划。
近期，有媒体报道称，陕西省规划在陕北、关中、陕南建设三条旅游轨道环线，形成轻轨交通网络。为推进全省轨道交通网络的规划工作，安康至瀛湖旅游景区的轨道建设工程已被确定为全省轨道环线的先行示范工程。
该报道还称，安康旅游轨道从安康西高铁站引出，途经高速客运站、鲤鱼山、吉河镇、瀛湖镇、天柱山、白云寺，终点设在瀛湖旅游景区内，轨道全长约32公里。计划设车站5座，分别为：安康西站、高速客运站、吉河镇站、瀛湖镇站、翠屏岛站，并预留向流水镇和紫阳方向延伸的条件，预计今年底开工建设。
方磊称，群众对安康拟发展旅游轻轨并欲将助推旅游轻轨入选相关规划的热情高涨，但安康发展旅游轻轨等建设的条件目前仍不足，政府正积极争取推进将安康旅游轻轨建设纳入国家的相关发展规划。
针对有媒体报道，年内安康至瀛湖将建轻轨的相关报道提及轻轨设站的情况，方磊称，“安康市发改委从未向社会正式公布过相关情况。”
链接：申建轻轨需要4个“硬指标”
据悉，根据国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发[2003]81号）规定，申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。
