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汽车非法改装被年轻人热捧 危险系数随之攀升

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摘要: 眼下,小汽车已经进入寻常百姓家,对于一些年轻人来说,在购买汽车时,更注意个性化需求。而如果购买回来的汽车没有显示出自己的个性,该怎么办呢?时下我们听得最多的一句话就是:“改装”。那么,国家允许改装车辆吗?改装出来的车安全吗?车检能通过吗?

西部网讯(陕西广播电视台《今日点击》记者 栗晨燕 王挺)眼下,小汽车已经进入寻常百姓家,对于一些年轻人来说,在购买汽车时,更注意个性化需求。而如果购买回来的汽车没有显示出自己的个性,该怎么办呢?时下我们听得最多的一句话就是:“改装”。那么,国家允许改装车辆吗?改装出来的车安全吗?车检能通过吗?

  汽车非法改装被年轻人热捧

这是一部电影里一伙年轻人飚车的场景。而在现实生活中,模仿电影、电视剧里改装汽车,然后上路玩酷的年轻人也大有人在。西安市民小李从小就喜欢汽车,现在已经拥有了一辆属于自己的小汽车,为了彰显个性,他就将车做了改动。

车主 小李:男人嘛,小时候都爱玩车。像我这款车没有改进出气,我只改了一个剪刀门,为了拉风。我改的是两个剪刀门,这东西没有危险系数,进出门还是直出直进。

记者:当时改这个剪刀门和内饰花了多少钱?

小李:剪刀门和内饰一共花了四万多,不到五万。

小李说,自己的车只是改动了外观,而有的车辆,改动的则是核心部件。记者正在采访小李时,从我们旁边急速开过一辆汽车,小李说,这个车就是改过发动机的。我们马上上了小李的车,想看看前面这辆车到底是怎么回事?

导航:前方限速60公里,不要超速。

果然,这辆车的发动机声音比一般车辆显得要大,动力和速度也很不一般。

车主 小李:从声音来说是改装过的,一般买那种车都会改的。

记者:(车辆)时速是多少?

小李:大概的时速是130英里,按公里来计算的话快到200公里了。

采访中,小李说,自己的车只是小改了一下外观,可能并没什么问题。而我国《道路交通安全法》第十六条规定:任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等。像小李这样的改装,应该说也属于非法改装。

西安汽车改装店给顾客审车打“包票”

那么,在西安市,车辆都是在哪里改装的呢?在知情人的指引下,记者来到西安北郊一家汽车配件市场。在这个市场里,上百家汽车配件门店一家挨着一家,生意很是红火,不少店家招牌上醒目地注明着“改装、进排气改装、改革方案解决商、全系改装”等名目繁多的改装项目。在这家汽车改装店门前,一辆改装好的白色福特车正停在门口。

汽车改装店工作人员:把排气改了。

记者:改个这多少钱?

工作人员:五千。

工作人员说,这辆车的改装花费其实是个小数目,以前他们曾给一个车主改装过发动机,十万元的车,改装就花费了十一万元。

汽车改装店工作人员:都是富二代改的,一般人改不起。

那么,改装过后的汽车,能否通过年检呢?这名工作人员给记者打起了“保票”。

汽车改装店工作人员:这你要是自己审不过,我这能给你处理。

随后,记者又来到了西安北郊另外一家汽车修理厂。工人们正在改装的是一辆白色的大众CC两厢车,改装的费用已经远远超出了原车价格。

记者:这车改下来多少钱?

汽车改装店工作人员:30(万)以上。

记者:那本来车价是多少?

工作人员:28万多。

记者:改完就是再花一个车的价钱?

工作人员:对。

那么,这辆车究竟改装了哪些部件呢?

汽车改装店工作人员:发动机改排气就得改进气。

记者:这个车还改了啥?

工作人员:换了一个大涡轮,改一个油冷。

这样以来,这辆车彻底变得面目全非,也许这样,就达到了改装者的初衷。

汽车改装店工作人员:跟跑车差不多,起步快,起步达到380公里每小时时速。原来200多马力,调到500多马力。

记者:起步比兰博基尼都快?

工作人员:对。

记者:起步跟兰博基尼差不多,就是20来万的车花30万一改,就跟500万的车一样。

汽车非法改装为事故埋下隐患

也许车主开上这辆“插上翅膀就能飞”的改装车时的感觉很爽很惬意,但不知道他想过没有,这样的车辆上路会带来多大的安全隐患?采访中记者了解到,公安部2012年出台的《机动车登记规定》第十六条规定:在不影响安全和识别号牌的情况下,小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架;增加机动车车内装饰三种情形,不需要办理变更手续。也就是说,除过这三种情形的改装都是不允许的。交管部门介绍,汽车在出厂之前,都经过了生产厂商的严格整车设计和测试,任何一项改装,都可能“牵一发而动全身”,不合理的单项改装,很有可能会对车辆的一些方面造成不良影响,从而改变车辆整体性能和安全条件,埋下事故隐患。比如:改动车辆内部的线路,会影响原装车辆的电量负荷,容易造成车辆自燃。加装疝气灯,会妨碍其他驾驶员视线。改动发动机后,车辆的进排气系统、功率就会改变,导致刹车不灵或失灵。

西安市车管所民警 李建军:好多人喜欢加大轮胎,本身的制动力是按照原有的轮胎制定的,现在加大以后,势必加大车辆本身制动力的需求,达不到的情况下,很容易造成制动力的减弱。

李警官说,国家规定车辆要按时审验,就是要检测车辆的安全性能,像这样经过改装的汽车,是通不过检测的。改装后的车辆,很容易造成危险,影响到交通参与者的安全,一旦造成交通事故,保险公司也不予理赔。那么,交管部门对非法改装的汽车是如何进行监管的呢?

西安市交警支队法制科副科长 张鹏:根据公安部的124号令《机动车登记规定》,如果擅自改变机动车的外形和已登记的机动车参数的话,我们公安机关将对他给予500元的罚款,并责令其改正。处罚力度从目前来看并不是很高。

由于罚款金额有限,加上改装车真正被交管部门抓到的几率也不高,因此一些车主对于改装抱一种“我想改就改,你也不能把我怎样”的心态。而正因为有市场,非法改装的厂家,也大都打着汽车装潢、汽车修理等旗号私下改装。

西安市交警支队法制科副科长 张鹏:我们会定期、不定期地开展整治活动,凡是发现此类车辆,我们一律予以查扣,从严进行处罚。

交通安全与每一位交通参与者的生命安全息息相关,危险的改装给交通安全埋下了隐患。治理非法改装,需要提高车主的安全意识,需要从改装环节抓起,也需要严把改装车审验关。我们也希望相关部门能够尽快采取措施,消除改装车的安全隐患,为大家创造一个安全的交通环境。

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