全国首座秦风横跨渭河桥明年咸阳建成

本报徐州电（记者 蒋增科）备受全市人民关注的渭水桥工程（暂定名，原名渭水廊桥）桥面钢构建筑7月1日将全面进入现场安装。这座全国首座秦风格、横跨渭河双层人行景观桥，2017年6月将完成所有建设项目。届时，咸阳湖上一颗璀璨明珠将展现在世人面前。

记者6月15日在徐州江苏恒久钢构有限公司车间看到，“大干快干100天确保渭水桥工程顺利完工”横幅十分醒目，有关渭水桥项目的材料码放整齐，工人师傅正在精心作业，技术人员现场指导，一片繁忙景象。

项目技术负责人、恒久钢构技术部经理吴国进说，为保证渭水桥工程钢结构深化设计的质量及周期，他们依据《质量管理体系要求（GB/T19001-2008）》标准和《工程建设施工企业质量管理规范（GB/T50430-2007）》标准，配备了完善的人力及软件资源，组成了深化设计组织机构，抽调参与过类似钢结构工程有丰富经验的工程师进行钢结构详图设计，在满足质量的前提下提高设计进度，满足施工需要。同时，根据总体施工计划对深化设计、生产、采购倒排工期，编制加工进度计划，克服加工时间紧、加工难度大、生产效率低、采购周期长、质量要求高等困难，对工程结构型式、构件类型、加工工艺、加工难点、材料采购周期、发货流程进行分析论证，提出解决方案，确保质量、满足要求，保质、保量、按期完成施工任务。

渭水桥项目设计长度为755米，桥梁宽度为14米（局部16米），上部采3x40.317m+（46+2x60）m+4x60m+（3x60+40）m现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式墩、薄壁墩、柱式台钻孔注桩基础，距上游咸阳桥约2公里、距下游渭城桥约1.7公里，是连接渭河南北两岸的人行天桥。渭水桥桥面秦风建筑为钢框架结构，跨度9.5米，柱距7.5米，主殿二层最大宽度14.9米，下层钢柱为箱体柱，柱脚为球铰支座。二层结构为热轧H型钢框架梁，楼面为钢承板+陶粒钢筋混凝土。二层以上为型钢方管柱+方管结构，屋面为四面坡满铺方管椽子。总用钢量约2000吨，设计难度大，施工难度更大。

自2012年9月19日市政府第65次常务会议审定通过渭水桥（暂定名）等项目的规划设计方案后，市旧城办竭尽全力组织实施。2014年底，渭水桥桥墩工程完工，一层桥体全面贯通，完成投资9360万元。2015年春节后，渭水桥工程施工遇到巨大困难。对此，市委、市政府高度重视，2015年底将渭水桥建设列入2016年度惠民实事项目。市委市政府主要负责人多次听取汇报、协调解决实际问题，有力有效推动了项目实施。按照工程计划，5月15日已开始钢结构部件异地加工， 7月1日将开始现场安装，11月30日前安装结束。 2017年1月30日前完成瓦屋面工程。剩余装饰装修、水电、亮化工程及栏杆、雕塑等项目，2017年6月底前完成合同约定的所有建设内容。

渭水桥项目经理部负责人、中交一公院高级工程师梁展信表示，他们已组织了经验丰富的项目经理、精干的项目管理人员和技能熟练的施工队，将严格按照施工工艺和技术交底要求进行施工，按期完成建设任务，保证将咸阳湖上一颗璀璨的明珠展现在世人面前。

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江苏恒久钢构有限公司是中国钢构之乡徐州一家专业钢结构、网架设计、生产、施工为一体的综合性建筑企业，是江苏省高新技术企业，具有钢结构专业承包壹级施工资质，钢结构甲级专项设计资质及钢结构特级制造资质。公司承建了国内外上千项各类型的钢结构项目，所建工程涉及铁路、航空、电力、水泥、烟草、物流、港口、公共场馆以及民用框架等众多领域。所承建项目多次荣获鲁班奖、中国钢结构金奖、紫金杯奖。

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