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西安地铁口上演战国风云 摩的占地盘寸土不让

陕西都市快报

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摘要: 想必很多人都经常看到三五成群的黑摩的围堵在地铁口,招揽生意,而因为人流量大,这样的地铁口位置也是非常抢手,不过要想在这西安地铁口拉客,也不是一件容易的事。

要说哪里的黑摩的最多,地铁口一定得算一个!

想必很多人都经常看到三五成群的黑摩的围堵在地铁口,招揽生意,而因为人流量大,这样的地铁口位置也是非常抢手,不过要想在这西安地铁口拉客,也不是一件容易的事。

一位摩的师傅告诉《都市快报》记者,在地铁口位置的摩的师傅一天能挣300块,而在路边的他们只能挣30块。

《都市快报》记者了解到,这位摩的师傅只能在路边等着一两个零散的客人,而地铁口的绝佳位置他们可不敢轻易去,那这究竟是咋回事?

记者:“你做多久了?”

摩的师傅:“一个月。”

记者:“他们是不是干的久了,霸占着市场呢?”

摩的师傅:“可以这么说吧!”

记者:“您为啥不去地铁口?”

摩的师傅:“那么多人,打架呢,没必要。”

记者:“还会打架吗?”

摩的师傅:“恩。”

记者:“我看他们好像都认识。”

摩的师傅:“他们搭伙在一起时间长了,战线是一致的嘛。”

那么到底这些处于黄金位置的摩的师傅有没有搭伙呢?

《都市快报》记者从其中一位自称拉了5年摩的的老师傅那里得到了证实。

记者:“上面(地铁口)就你们几个人是吧?”

老师傅:“是的,就我们几个关系熟的。”

记者:“不熟的不上去是吗?”

老师傅:“上来了挤兑他,给他搅和的干不成活,比如10块钱的,我们5块就拉了。”

记者:“跟你关系好的几个?”

老师傅:“四五个,刚好够地铁口的位置,我在这就算老大。”

记者:“以前有新手到您这抢位置没?”

老师傅:“他不敢,他来了挨打。你想想我们这些老人,每天拉两百多,都是怎么拉的。“

这位自称老大的师傅告诉记者,现在出来跑的新手太多,所以才要四五个人结成一伙,保障自己的利益。而新手司机一般都要受挤兑。

目前,记者也已经将这些情况反映给交管部门。

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