来了！西安机场城际轨道终于要来了！
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来源：陕西都市快报
昨天早上
我们完美结束了
西安地铁1号线二期的媒体试乘
紧接着
西安机场线城际铁路
媒体试乘也要来了
！！！
想必小伙伴们都已经听说了
西安机场西⇋北客站的城际铁路
将在9月23日、9月24日
两天举办媒体试乘活动！
这就意味着
机场城际正式开通运行
真的指日可待
！！！
据《都市热线》记者了解
最近
机场城际每天都在按照时刻表
进行不载客试运行
每隔9分43秒
就有一趟电客车准时发出
从西安北站至西安咸阳国际机场
全程用时33分钟
虽然机场城际究竟何时开通
现在还没有确切时间节点
但从目前持续的试运行情况来说
机场城际各项运营筹备工作已经完成
并且，很多小伙伴也发现了
目前
地铁站里的自助售票机
已新增机场城际选项
西安北客站（北广场）站与4号线换乘平台围挡已拆除，全线网自助售票机已新增机场城际选项，车站及列车内张贴的轨道交通线网图更新了1号线二期及机场城际线路。
让我们再来回顾一下
西安机场线城际铁路的具体概况
西安北至机场城际轨道项目
（车辆内部）
起止丨北客站（北广场）—机场西
开工丨2014年
通车丨2019年
长度丨29.3公里
车站丨10座（地下3座 地面1座 高架6座）
运营时间：6：00-23：00；
运营区间：机场西——北客站（北广场）；
行车间隔：9分34秒；
票价：起步2元/4公里，4公里以上0.55元/公里，不足1元按照四舍五入计价；
接驳公交：802路（T3航站楼——空港花园小区）；1051路（空港新城临空产业园——王府井赛特奥莱）。
丨机场城际与14号线贯通运营线路图 制图/胡小河丨
西安机场城际线采用地铁标准建设，线路全长29.31公里，共设车站10座，在北客站（北广场）站与地铁4号线同台换乘，在摆旗寨站与规划的地铁12号线换乘，并且向东与地铁14号线贯通运营。其中：
-
地下站3座丨北客站（北广场）、机场（T5）、机场西（T1、T2、T3）
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高架站6座丨渭河南、秦文化公园、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城
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地面站1座丨秦汉新城
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机场线各车站票价一览表（来源/地铁族-西安区）
要从西安北站乘坐机场城际
很简单
从北站站房内部直接下到负一层就可以乘车
但要从机场乘坐城际列车
可就没那么简单了
因为↓↓↓
城际铁路在机场西站
一共有 五个出口
方向感太差的朋友
是不是瞬间就抓狂了！
平常东西南北都很难搞清楚
那么大个机场，还有五个出口
都分布在哪里
如何快速准确地找到离自己最近的站口
想想就让人头疼
别怕，贴心的小编
这就把 最详细的通行指南
分享给大家
首先
我们要对这五个站口
有个大概的位置认知：
（点击可查看大图）
城际铁路站口
-
A1：西南口—T3航站楼内口
-
A2：西南口—T3航站楼外及T3室内停车场
-
B：东南口
-
C1：东北口—T2航站楼室外停车场
-
C2：北口—T2航站楼内口
我们来看
详细的行走路线
T2航站楼
如果你是在T2航站楼下飞机
从旅客到达口出来后
你会看到对面的
旅客服务中心
此时，你有两种路线选择
（旅客服务中心）
选择一
左转走大约一分钟
这一路上你会经过几家店
蒙自源、老陕面馆……
走到麦当劳、食尚大道附近
你会看到211出口区指示牌
右手边有个向下的扶梯
下扶梯即可到达C2口
（通往C2口的扶梯）
（C2口）
选择二
你还可以从国内到达口出来
你会看到正前方212号出口的标牌
顺标牌出去直走
你会看到室外停车场的标牌
顺着标牌旁的台阶下去
左转就能看到C1口啦
（C1口）
T3航站楼
如果你在T3航站楼下飞机
是国际及港澳台到达
推荐去A1口
从抵达口出来之后右转直走
这一路上你会经过店铺“眯一会”
随后你会看到312号出口标牌
标牌左侧设有扶梯
顺扶梯下去即到A1口
全程用时约一分钟
如果你在T3的国内到达口
最近的城际铁路乘车依然是A1口
从抵达口出来之后左转
同样寻找312号出口标牌
左转下电梯即可到达A1口
只不过这个口人流量大
很有可能会排队
（T3国内到达口）
当然，如果你不想排队
也可以选择另外两个口
从抵达口出来
即可看到对面的314号出口标牌
从314号口出去直走
此时你有两种选择
一种是出门左转直走即到A2口
（A2口）
另一种是对面有个
地面交通换乘中心（GTC）入口
进去直走
你会看到旅游巴士或出租车候车区
两个指示牌
出门继续直行穿过马路后左转
即可到达B口
（B口）
下飞机后
按照小编指引的路线
你一定会比别人
更快一步到达城际铁路乘车口的~
小编还想告诉你的是
除了这条开通在即的西安机场线之外
未来还有两条机场线
值得我们期待！
阎良至机场城际铁路项目
设站6座丨富平阎良、独李、三原、泾阳北、机场T5（地下站）、石何杨（越行站）
▲阎良至机场城际铁路项目（来源网络）
阎良至机场城际铁路位于关中北部，正线与西韩城际铁路贯通，线路从独李北引出，经三原、泾阳、泾河新城、空港新城、秦汉新城、经机场折向南至终点渭河桥、预留向南延伸至阿房宫站、西安南站的条件。
阎良至机场城际铁路主要承担着关中城市群内部组团的城际客流、机场客流、以及中长途跨线客流，是一条具有路网联络线功能的城际线路。
机场至法门寺城际
西安至法门寺至西安咸阳机场城际铁路起点位于西安咸阳机场，途径乾县、扶风、眉县、周至、户县到达西安南站。
全长169公里，线路自咸阳机场西利用银西高铁约60公里至乾县，新建30公里至法门寺，设计速度200Km/h。
▲西安至法门寺至机场城际铁路项目（来源网络）
未来的大西安
出行简直不要太方便~
