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西延高铁全线首座隧道顺利贯通 建成后西安至延安1小时可达

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西延高铁全线首座隧道顺利贯通。(摄影 张伟)

西部网讯(记者 马晴茹 通讯员 焦键 郭寅虎)今天(6月23日)上午,经过312天的日夜奋战,西延高铁任家台隧道顺利贯通。西部网·陕西头条记者获悉,这是西延高铁全线首座贯通的隧道,为西延高铁隧道建设取得了开门红。

西延高铁全线首座隧道顺利贯通。(摄影 张伟)

记者了解到,西延高铁任家台隧道位于陕西省铜川市宜君县境内,全长523.62米,为黄土隧道,于2021年8月15日开工建设。该隧道穿越黄土梁,北高南低,地势起伏,地质情况均为Ⅴ级围岩,最大埋深80米,且土质黏聚力较小、自稳能力差,在隧道开挖过程中,可能存在坍塌的情况,安全风险高。

西延高铁全线首座隧道顺利贯通。(摄影 张伟)

为确保隧道施工安全推进,建设单位西成客专陕西公司组织隧道专家多次到现场勘查地质情况,针对黄土隧道特点研讨制定施工技术方案,同时,采用超前钻探、地质雷达、瞬变电磁法及TSP等措施,做好超前地质预报和隧道围岩监控量测工作,通过数据分析不断优化施工方案。

为预防隧道变形和坍塌风险,施工单位中铁三局西延高铁项目部严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量”的施工原则,采用机械配合人工及时封闭开挖面,并利用超前小导管、钢拱架等加强掌子面土层强度。在全体参建人员的共同努力下,任家台隧道顺利贯通。

西延高铁全线首座隧道顺利贯通。(摄影 张伟)

据悉,西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与规划的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。

线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

编辑:王瑜

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