宝鸡公布轻轨最全线路图 征求交通线网设计方案
宝鸡日报
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《宝鸡市城市轨道交通线网规划》 公示
时间目标：中心城区内最远端30 分钟可达；市域范围（ 蔡家坡镇及凤翔机场）最远端1小时可达。
线网层次：中心城区线路连接城区内部主要客流集散点，主要解决跨组团客流，运营速度30-40 公里/ 小时，站距1-2 公里。市域范围线路连接中心城区至蔡家坡镇、凤翔机场，主要解决中心城区与以上节点的客流，运营速度50-60公里/ 小时，平均站间距约5 公里。
线网规模：综合采用人均线网拥有率、线网密度和线路负荷强度等三种方法预测，中心城区轨道交通线网合理规模拟控制在110 公里以内。预留中心城区至市域范围的蔡家坡镇、凤翔机场通道。
敷设方式：按照提高可实施性、减少拆迁、控制造价的原则，已建城区采用地上高架敷设方式，结合道路及道路两侧控制性建筑分布，有较宽路侧绿化带时优先采用路侧敷设。上塬段线路根据地形条件局部采用地下敷设。
客流集散点：渭河以北自西向东依次衔接新福园、经二路商圈、宝鸡站、陈仓园片区、行政中心、兰宝小区、陈仓会展中心；渭河以南自西向东依次衔接姜谭片区、中心医院、清姜片区、体育中心、文理学院、石鼓文化片区、宝鸡南站、渭水苑、宝鸡职业技术学院、科技新城片区。
宝鸡市城市轨道交通线网设计方案征求意见公告
宝鸡市城市轨道交通建设是我市确定的“十三五”时期重要的基础设施和民生项目。今年以来， 市委、市政府高度重视城市轨道交通项目建设， 成立了宝鸡市城市轨道交通建设工作领导小组， 各项前期工作正在有序推进。目前， 设计单位和领导小组在上上下下多次征求意见和现场踏勘的基础上， 初步设计出了线网方案， 根据市委、市政府主要领导指示， 现就线网规划设计方案予以公告， 旨在更大范围内征求广大市民意见和建议。
广大市民对线网设计方案有什么好的意见或建议， 请您按照以下公布的方式联系我们，我们将及时梳理和汇总广大市民的意见建议，并与设计部门一起采纳其中合理化的意见建议，使我市城市轨道交通线网设计更科学、更合理、更具人性化。
